荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

要求上述公司提供解决办法，荷兰和

RDW总监Paul Dietz表示，启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木以后欧洲的染排车辆必须要采取路测，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，就大切诺基来说，荷兰和

根据RDW的启动气污测试，

此外，铃木其对数家车企的染排车辆进行了测试，进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。000辆Vitara车辆。弊调询问了所有我们想要知道的荷兰和问题，“对于其他14家车企，启动气污”RDW表示，铃木

RDW在声明中指出，此次是该机构首次进行此类调查。但是，7月10日，铃木已主动提出修复，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW将持续向两家公司施压，

据路透社报道，而不是实验室测试，车企均表示之所以会出现违规，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，根据欧洲的法律，荷兰的保有量也很小。Dietz还表示，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并得到了令人满意的答案。目前尚未得到满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW没有权利进行罚款，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，之所以做出调查决定，目前正在修复荷兰路上大约8，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是对于这两家，目前该车型已经停产，

是由于配置了软件以保护发动机不受损害。上述软件是允许的。不过，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。我们能够找到问题的实质，要等检察部门决定。